昆明一位业主晚上把车停在小区门口路边，一名自称收费员的人走过来要求缴纳停车费。 当业主索要正规票据时，对方只给出一张手写白条，声称"发票用完了，下次补开"。

业主拒绝支付后，车辆被对方用锥桶堵住去路。 最终通过拨打12315投诉，市场监管部门责令收费方退还费用并处以罚款。

合法收费的三大硬性标准

合法路边停车收费必须满足三个核心条件。 第一项是收费主体需获得政府授权。 根据《市政公共资源有偿使用收入管理办法》，城市道路停车泊位实行收费许可制度，收费标准由价格行政主管部门制定。 例如江西石城县智慧停车项目凭借省级文件授权开展运营，其收费程序被认定为合法。

第二项是收费标准必须公开透明。

南宁市规定道路停车位经营者需在醒目位置明示停车计费方法和标准，按照核定的计费时段和方式收费。

红塔区要求停放时间在20分钟内免收停车费，超过20分钟按规定收费。 西安市通过"三维一体"收费模式，结合车位地磁和高位视频技术，确保计费精准透明。

第三项是必须提供正规票据。

道路停车位经营者需开具税务部门统一监制的发票，如果出具手写白条、过期票据或拒绝提供发票，车主有权拒付。

北京市自2020年起全面推行电子收费系统，车主通过"北京交通"APP即可获取电子凭证，有效杜绝了虚假票据问题。

七种违法收费情形

第一种违法情形是私设泊位收费。

个人或无资质企业用锥桶、地锁圈占马路的行为属于违法。 郑州市曾查处一起案例，张某长期占用3个马路车位收费获利2万余元，最终被没收违法所得并处以1万元罚款。

第二种是超范围收费。

包括超出获批路段、时段或标准收费。 济南某商圈收费点将二类区收费标准（5元/小时）擅自按一类区标准（8元/小时）收费，被责令退还多收费用并处违法所得3倍罚款。

第三种是不按规定公示信息。

2025年1-10月，全国12315平台接到的路边停车收费举报中，"公示信息不全"占比达35%，成为最常见的违规套路。 合规的收费点必须在公示牌明确载明收费依据、标准、免费时长和监督电话等信息。

第四种是拒绝提供正规票据。

昆明某小区门口曾出现收费员无法出具任何收费证明的情况，这类行为属于"逃税+违规收费"双重违法。正规票据应注明收费路段、停车时间、收费金额和管理单位等信息。

第五种是占用免费车位收费。

西安某政务大厅周边免费车位曾被企业私自改为收费车位，每小时收取10元费用。 城管部门查实后责令立即整改，退还违规收费并处以2万元罚款。

第六种是强制捆绑消费。

部分收费方要求车主必须办理月卡，拒绝按次或按时计费。 这种行为侵犯了车主对公共资源的使用选择权，属于违法设置"霸王条款"。

第七种是虚构停车记录。

湖南沅陵一位车主遭遇车辆停在小区却收到智慧停车平台收费通知的情况。 通过调取物业监控证据，市场监管局认定收费方存在价格欺诈行为。

智慧停车的透明化变革

北京市东城区通过高位视频设备管理6043个路侧停车位，准确率显著提升且能抵御极端天气干扰。这种技术自动记录停车时间，杜绝了人工计费可能产生的纠纷。

西安市将859名收费员全部转为道路巡查员，通过流动巡查取代固定点位收费。 这种模式铲除了私下议价、隐匿停车收入等"微腐败"土壤。 巡查员每日两班运转，每班至少两人轮流管理，形成有效监督机制。

电子支付系统的普及使费用流向更加清晰。

南宁市要求道路停车位经营者向停车信息管理系统实时上传停车位信息。 北京市路侧停车收费性质已从经营性收费转为政府非税收入，确保资金纳入财政监管。

法定免费停放权利

国家法定节假日期间，道路停车位实行免费停放。 南宁市明确规定任何单位和个人不得向免费时段停放的车辆收取费用。 广州市在2025年春节期间开放全市路边泊位免费使用。

各地对免费停放时长有不同规定。

红塔区设置20分钟免费时段，泉州市实行30分钟内免费政策。 这些措施保障了车主临时办事的停车需求。

特种车辆享有免收费待遇。

军车、警车、消防车等执行任务时免收停车费。 市、区举行重大活动或发生突发公共事件时，相关部门可要求提供免费停车服务。

维权途径与证据保留

车主遭遇违规收费时，可现场要求收费方出示收费许可证、政府授权文件及发票。若对方无法提供，有权拒绝支付费用。 同时应拍摄收费人员工牌、停车环境及收费公示牌等证据。

通过12315平台投诉是有效维权渠道。

北京市一位车主通过该渠道投诉后，收费单位不仅退还20元停车费，还被处以500元罚款。 保留监控视频、缴费记录截图等证据能提高投诉成功率。

法律诉讼是最终维权手段。

根据《行政诉讼法》，车主可对违法收费文件提起诉讼。 但需注意，对合规收费的长期欠费可能引发法律风险，多地存在停车运营单位通过诉讼追讨欠费的案例。