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2026国防预算揭秘!美国砸10亿造AIM-260,能打破中国霹雳-17的400公里神话吗?

发布日期:2025-08-30 20:28    点击次数:70

2026国防预算揭秘!美国砸10亿造AIM-260,能打破中国霹雳-17的400公里神话吗?

正文:

当五角大楼在2025年国防预算中划出10亿美元专项资金时,全球军情观察家的目光再次聚焦——这笔包含3.68亿空军采购费、3.01亿海军预付款及3亿"应急资金"的账目,直指美国空军等了八年的"救命弹"AIM-260。这款被寄予厚望的空空导弹,能否终结中国霹雳-15/17系列带来的射程焦虑?

【美军空战体系的致命短板】2015年珠海航展上的一枚银色导弹,彻底打破了美军维持三十年的空中优势。当中国霹雳-15E以145公里外贸射程亮相时,美军内部测算自用版可能突破200公里。这个数字像根刺扎进五角大楼:现役主力AIM-120D3最大射程仅160公里,意味着F-22/F-35在歼-20面前将丧失"先敌开火"特权。

更致命的打击来自2020年。歼-16机翼下挂载的霹雳-17让外媒惊呼:"400公里射程,这是改写空战规则的存在!"尽管中国未公开具体参数,但美军通过卫星图像发现:这枚比AIM-120长0.6米的导弹,弹体直径却缩小15%,完美适配歼-20弹舱。反观美军,为把AIM-260塞进F-35弹舱,不得不将尾翼设计成可两次折叠结构,被飞行员戏称"导弹界变形金刚"。

【八年研发背后的技术困局】2017年启动的AIM-260项目,起初被视为"简单升级"。美军要求新弹必须保持与AIM-120相同的4米长度,同时实现三大突破:射程覆盖霹雳-15、支持多平台协同、适配隐身战机。但现实很快泼来冷水——2024年加州靶场试射中,二次点火失败的AIM-260后半程靠惯性滑翔,折叠尾翼故障率达15%,活像"电动车没电推着走"。

技术瓶颈在2025年5月公布的官方渲染图中暴露无遗:虽然前端共形天线和占弹长40%的火箭发动机药柱彰显进步,但260公里的宣称射程仍不及霹雳-17。更尴尬的是,这款被寄予厚望的导弹至今未有实机挂载照流出,服役时间一再推迟至2027年。

【中美空战装备的代际差】当美军为260公里射程沾沾自喜时,中国早已布局下一代体系。霹雳-17虽因长度问题暂无法内置于五代机,但其400公里级射程足以构成"预警机杀手"。而美军为应对这一威胁,竟将舰载的"标准-6"导弹改造成空射版AIM-174B——这款6.56米长、861公斤重的"巨无霸",虽然射程达370-480公里,却对挂载平台提出严苛要求。

这种"拆东墙补西墙"的窘境,在2026年军购计划中体现得淋漓尽致:F-15EX订单从98架增至129架,F-35却从74架砍至47架。波音的"关系网"虽保住了传统战机生产线,却难掩美军在隐形机时代的力不从心。

站在2025年的时间节点,这场持续八年的军备竞赛正呈现诡异态势:当美军实验室还在为如何塞进弹舱挠头时,中国的同类型武器已更新两代。AIM-260能否在2027年形成战斗力?这个答案或许不重要——重要的是,它暴露的美军技术迭代滞后与体系化短板,正在改写全球空战格局。

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